据项目组介绍 ，船项该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ，号船
科技日报记者 操秀英
10月20日 ，交付在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。绿能海该船综合能耗更低 ，国最舱型兼容性更好 ，大规型宽46.4米 、模L目期该项目12艘船舶中已有8艘完工交付，运输至此 ，船项我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海” ，号船
（中国海油供图）
交付进度达到三分之二 。同时配置LNG深冷装置 ，“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖”。航速19.5节，中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ，一期、船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统，燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求 。提升LNG资源自主运输能力的重要举措 。货舱自然蒸发率低至0.085%，航线覆盖五大洲50余座接收站，
“绿能海”LNG运输船总长299米、船舶采用最新一代货物围护系统 ，在燃油 、型深26.25米 、进一步降低货舱蒸发气 。
中国海油有关负责人表示 ，该项目是落实国家能源安全新战略、建造效率明显提升，已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ，二期项目各建造6艘 。设计装载液化天然气17.4万立方米 。目前，可增加200余万方运力 。