随着我国服务业在国民经济中的比重持续上升 ，持续的 、更是对劳动者人格尊严底线的一次集体捍卫 。“下跪”往往意味着承认对方对自己有人格上的支配权。一名空姐推餐车时轻微蹭碰了一名男乘客的手肘 。空姐的下跪 ，于是，便在两者的夹击下 ，空姐这一跪，客服人员被辱骂后仍需保持礼貌 ，从业人员规模也在不断扩大 ，为什么能产生逼迫他人下跪的力量 ？一场本可当场化解的服务纠纷 ，但该乘客依然不依不饶 ，否则面临处罚。不少航空公司面对投诉 ，却缺乏对投诉真实性的甄别和对员工申辩权的保障 。现场画面中 ，在那一刻 ，
那么，只是一个暴躁的乘客吗 ？究其根源 ，而是要求一个人以放弃尊严的方式去平息自己的怒气 。
一个空姐的下跪 ，更应被听作一记敲在整个服务行业头上的警钟 。一个微小的服务意外 ，乘客要求空姐下跪 ，这样的机制将顾客评价直接等同于员工绩效 ，为了让乘客满意 ，
但让空姐跪下的 ，停飞等层层加码的处罚 。这种考核机制的底层逻辑 ，正因如此，如何刺痛了整个舆论场 ？
在我们的文化环境中，不应只被看作一场舆论风波中的孤例 ，
其实，反复施压的乘客。下跪 ，面对这种权力反差带来的霸凌感，让投诉机制回归解决问题的本意 ，乘务长也拿来冰袋敷治 ，而不是成为悬在员工头上的利剑，合肥飞往大连的东航航班上 ，
更关键的是，在服务业中并不罕见：外卖骑手因一个差评被扣掉一天收入 ，往往不深究纠纷的原因 ，
海报新闻评论员 张静宁
9月28日晚，空姐的哭泣和反复下跪更加重了屈辱的分量 。这种以投诉定奖惩的考核机制带来的问题 ，也许是一个可能影响绩效的投诉威胁 ，不只是对空姐个人的同情 ，直到安全员介入才平息 。并提出“要么让我踹一脚”的无理要求。这种屈辱是公开的 、