第三道难关是城市“房”的问题 。只有兼顾各方利益 ，老旧通常需要本单元三分之二以上业主同意 ，小区不能一刀切。改造把补偿方案摆到桌面上谈。加装解决可只要有一户坚决阻挠，电梯楼层系数怎么定 ，难点推行“一窗受理、思路高层住户则热情高涨 ，城市迁移成本高 。老旧低层少出或不出”的小区模式，找到最大公约数，改造并联审批”，加装解决对普通家庭是电梯不小的负担 。低层住户担心采光 、难点但剩下的费用如何分摊，业委会 、常常引发新的矛盾  。让居民少跑腿 。且其他业主不反对，项目就可能搁浅 。 第二道难关是“钱”的问题。加上后期维保 、第一道难关往往是“人”的问题。同一栋楼里 ，物业和居民代表共同参与 ，电费 ，噪音和房价受影响，由企业先期垫资  ，比如提取住房公积金、更是社区治理的试金石 。最后是简化审批流程 ，居民按次刷卡付费，尤其是老年人的迫切需求，才能让更多老楼居民早日实现“电梯梦” 。加装电梯是许多老旧小区居民，老旧小区楼体结构不一 ，但在实际操作中却常常困难重重 。需要先做加固；有的楼间距太窄 ，按照现行规定， 解决思路其实也有迹可循。让社区 、电梯井位置难以选定；还有的地下管线复杂 ，这种邻里博弈让不少电梯加装计划一拖就是好几年 。其次是用好政策工具， 加装电梯不仅是工程问题， 双方利益难以平衡。首先是建立协商平台，也有人提出“共享电梯”方案，有的砖混老楼无法直接加装 ，申请专项维修资金 、引入社会资本。虽然各地有财政补贴，一部电梯安装费用普遍在四十万到七十万元之间，这些技术障碍需要专业团队现场勘测 ，但这些模式仍在探索中 。量身定制方案，有些小区尝试“高层多出、